Статьи
Популярные применения данных ГЛОНАСС
⚖️ Может ли система мониторинга стать свидетелем в суде? Юридический статус данных в 2026 году
🧠 Цифровой диспетчер: когда алгоритм решает, какой автомобиль отправить в рейс
🗑 Как избежать «цифрового мусора»: когда 10 датчиков дают меньше пользы, чем 2 правильно настроенных
⏳ Интеграция VS ручной экспорт: сколько часов в неделю экономит единая система?
🛢 Контроль ГСМ на арендованной технике: можно ли поставить ДУТ без конфликта с собственником?
📡Что делать, если агронавигатор, телематика и 1С «не разговаривают» — без замены всего
⚖️ Можно ли уволить сотрудника за «слив топлива» по данным трекера — и какие доказательства нужны?
📉 Как расход топлива связан с риском ДТП?
🏗 Почему строительный автопарк теряет больше топлива на холостом ходу, чем грузовики в рейсе
Голосовой ассистент для диспетчера: «Алиса, покажи машины с подозрением на слив»
🔧 Самокалибрующиеся ДУТы — миф или уже реальность?
🚌 Агро-пассажирки: транспорт для персонала в условиях тотального дефицита рабочих рук
🗺 Геопространственный анализ вместо Excel: как картографические системы меняют планирование зон ответственности
🛰 Спутниковая связь вместо GSM: как Starlink и OneWeb обеспечивают мониторинг в Арктике и степях без покрытия
🚜 Как правильно распределить нагрузку между тракторами и КАМАЗами в уборочную
🚛 Транспортный аудит как инвестиция: когда проверка автопарка окупается за один сезон
🚛 Дешёвый китайский трекер vs наш: разница в экономии за год на 20 машинах
От агрессии к экономии: как скоркарты меняют поведение за рулём
⏱️ Контроль времени водителя: как GPS, iButton и RFID спасают путевой лист от ошибок и проверок
Активные vs. Пассивные RFID-метки: Что выбрать для контроля прицепов и оборудования? 🆔📦
Температурная коррекция топлива: Почему зимой ваши 100 литров — это не то же самое, что 100 литров летом 🌡❄️
Регламент Недели: Устанавливаем «Цифровой Порядок» через Геозоны и Уведомления 🗺🚧
Синхронизация времени и координат: Как обеспечить достоверность данных в 1С, если трекер теряет связь из-за РЭБ или глушения? 🚫🛰
Автоматическая диагностика в 1С: Как использовать данные OBD-II (при наличии адаптера на старом авто) для контроля ошибок, пробега и ТО
Контроль агрегатов и спецработ: Как подключить трекер к PTO и использовать время работы оборудования для расчета доп. расхода ГСМ в 1С? 🏗
Учет пробегов на прицепах и полуприцепах: Можно ли списывать ГСМ по пробегу прицепа, и как его измерять? 🚛
От телематики к урожайности: Создание карт внесения удобрений с переменной нормой 🗺🧪
Техника правильной установки антенн GPS/ГЛОНАСС: Как обеспечить максимальный прием сигнала и точность 📡🛡
Автоматизация против рутины: Как настроить выгрузку пробега (полученного 'с колеса') в 1С, минуя ручной ввод
Пробег с GPS: Как бороться с накрутками и подменой данных, когда нет CAN-шины? 🛡
Как проверить точность одометра и датчика скорости на старой «Газели» перед установкой телематики? Инструкция по тарировке и калибровке. 🛠
Учет пробегов на прицепах и полуприцепах: Можно ли списывать ГСМ по пробегу прицепа, и как его измерять? 🚛
От «сырых» данных к «чистому» отчету: Почему 1С не доверяет GPS-трекерам? Детальный разбор трансформации данных 🔄💰
Где купить дешевый бензин? или Как сэкономить на топливе уже сегодня?
Монтаж на водный транспорт: Как защитить телематику от коррозии, влаги и высоких нагрузок (Обзор)
Ретрансляция данных: Создание единого «Центра Учета Работ» для парка арендованной техники 🔄🚛
Не просто GPS: Как телематика и акселерометры контролируют угол наклона и предотвращают опрокидывание спецтехники
Полная автоматизация: Как телематика исключает ручной ввод данных и сокращает расходы диспетчерской службы
Простой = потеря прибыли и репутации: Как предиктивное ТО обеспечивает непрерывность работы пассажирского автопарка
Мониторинг бетономешалок: как контролировать маршрут и обеспечить своевременную доставку смеси 🚛🏗
GPS-трекинг в условиях карьера: Как телематика помогает в борьбе с природными помехами и «слепыми зонами»
Отчётность без головной боли: как ГЛОНАСС упрощает расчёт зарплаты и повышает прозрачность 🤑
🗺Умное поле: Как модуль «Агротехнология» в ГЛОНАССSoft помогает управлять агропредприятием и повышать урожайность
Новинка от GLONASSSoft: компактный и надёжный GPS-трекер УМКа 304 🚀
Интеграция топливных карт в ГЛОНАССSoft: полный контроль над расходами на ГСМ
Двадцать пять лет на подъеме: Почему дорожают бензин и дизель? Анализ цен на топливо в России с 2000 по 2025 год?
Управление цепями поставок (SCM): как телематика обеспечивает сквозную прозрачность и прогнозирование 📈🚛
Аналитика и прогнозирование: как использовать Big Data в телематике для роста эффективности автопарка 🧠📈
ЭРА ГЛОНАСС - соответствия постановлениям РФ
Интеграция, сопровождение, регистрация
Постановление правительства №1378
Постановление правительства №2216
Постановление правительства № 969
Постановление правительства №293
Другие услуги для бизнеса
Наша география
© 2025 ООО «Геономика»